A VELO, VOIR ET ÊTRE VU C’EST VITAL et surtout la nuit

Ce cycliste risque sa vie sans éclairage

EN ville,  LE GILET  FLUORESCANT (non obligatoire)  est  peu couteux.  Il est souvent  très efficace pour peu que l’éclairage  des rues  soit  en état. Il est même plus efficace qu’un éclairage + ou- défectueux, et ne tombe pas en panne, il garde une efficacité même si le cycliste est à l’arrêt, mais attention aux obstacles non signalés.

 Le code de la route impose : Un phare avant blanc ou jaune,--  un phare arrière rouge---- un catadioptre (réflecteur) avant blanc ou jaune ----un catadioptre (réflecteur) arrière rouge  des réflecteurs visibles latéralement (catadioptres fixés sur les rayons des roues ou bien  pneus à flancs réfléchissants des réflecteurs de pédales

Eclairage complet